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北大荒航空

简介:
北大荒通航人以成功总结出适合我国农业航化作业的新思路、北大荒航空,无人机新经验,北大荒航空,并达到世界领先水平。由公司总经理郭庆才主持编写的《农业航空作业技术指南》已成为目前国内同行业和广大用户的农业航化作业标准,《农业航空田间作业技术规程》被确定为黑龙江地方标准,填补了我国农业航空田间作业地方标准的空白。1...

北大荒航空

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未来几年,公司以肇东通用航空基地为中心,通过开展航空器代管维修、空中旅游等业务,北大荒航空,打造北大荒通用航空产业园区,实现公司全产业、集团化发展新模式,向世界一流通用航空强公司发展目标跨步前进。大荒再展鹰之翼,化作鲲鹏翱云天,北大荒航空公司将以安全高效、北大荒航空务实创新、团结和谐、科学发展为工作方针,打造国内外最大的通用航空强公司。

公司两个主运行基地,并在2010年经民航局批准成立了飞行培训分公司。无人机,佳木斯市基地机场占地面积77公顷,900米长跑道,机库5000平方米,停机坪5万平方米。配备有先进的办公、通讯、果园和长青林木让人赏心悦目,被誉为“花园式单位”。公司还运用现代理念,积极推进规模化建设。肇东机场占地300公顷,北大荒航空,1800米长跑道,机库4000平方米,停机坪7万平方米。可以满足不同作业特点和作业环境的需要。

公司以服务为根本,科研队伍实力雄厚。常年从事农业航空作业技术开发与应用,连续出版、发表了大量的农业航空作业技术论文和科研文章,北大荒航空在科研与技术创新方面取得了丰硕的成果。其中,黑龙江省科技厅课题“农业航空作业技术与标准化科技成果推广应用”获得总局 “2007年科技进步一等奖”;编写了《国有农场现代化技术手册》中农业航空作业部分,由中国农业出版社出版发行;完成编写《农业航空技术指南》一书,对我国农业航空作业技术起到指导性作用;完成了农垦总局课题“寒地水稻稻瘟病和褐变穗生物防治技术推广”,采用飞机进行水稻病害的综合防治,取得很好的经济效益和社会效益;完成了民航局行业标准“农用飞机喷洒设备性能检测规范”制定,由公司组织编写的《农业航空田间作业技术规程》被确定为黑龙江省地方标准,填补了我国农业航空田间作业标准的空白;2011年编写了《农业航空作业装备技术》一书,对农业航化作业技术进行了技术革新,被选入了国家高新技术装备库,无人机。填补了国内空白,技术达到国内领先,世界先进水平,在国内外具有一定影响力。这些优秀的科技成果不断应用于农业航空生产实践,大幅提高了公司飞行作业质量,确立了公司在农业航空作业技术领域的领先地位。

近年来,北大荒通航公司取得了辉煌的成果,多次荣获国家林业总局航空护林先进单位,农垦总局劳动模范先进单位,民航局安全飞行先进单位,连续多年获得民航东北局安康杯安全生产优胜奖,北大荒航空,成为黑龙江垦区率先实现农业现代化的排头兵。

北大荒通用航空公司,始于1985年,农用无人机十大品牌,专业从事农业航空作业技术开发与应用,注重农业航空科研与技术创新,较早的大型农林专业航空公司

北大荒通航人以成功总结出适合我国农业航化作业的新思路、新经验,并达到世界领先水平。由公司总经理郭庆才主持编写的《农业航空作业技术指南》已成为目前国内同行业和广大用户的农业航化作业标准,《农业航空田间作业技术规程》被确定为黑龙江地方标准,填补了我国农业航空田间作业地方标准的空白。

公司现有从业人员280人,其中飞行员74人,北大荒航空,机械师130人,各种型号农用飞机、导航设备,常年执行人工增雨、公务飞行活动;农用飞机(画眉鸟510G、空中拖拉机AT-802)都配备有目前世界上最先进的喷洒设备,可根据作业项目要求,确定雾滴直经和雾滴覆盖密度、喷液量、喷幅等,飞机可在距离作物顶端3-5米高度飞行作业。

黑龙江垦区现代化大农业建设得到了党和国家的高度重视,党和国家领导人江泽民、北大荒航空温家宝、李克强等同志先后来到垦区视察,现场观看了公司航化作业表演,给予了高度评价。

未来几年,公司以肇东通用航空基地为中心,通过开展航空器代管维修、空中旅游等业务,打造北大荒通用航空产业园区,无人机。实现公司全产业、集团化发展新模式,向世界一流通用航空强公司发展目标跨步前进。大荒再展鹰之翼,化作鲲鹏翱云天,北大荒航空公司将以安全高效、务实创新、团结和谐、科学发展为工作方针,打造国内外最大的通用航空强公司。

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